quarta-feira, 14 de junho de 2017

Tirando a CNH na Rússia - Como é?!

Apesar de o transporte público de São Petersburgo dar conta do recado, é sempre bom ter a opção de dirigir nos dias de muito frio, muita preguiça, ou até para fazer aquela viagem para um lugar mais distante. Muito se fala sobre a fama de “motoristas loucos” que os russos têm – e isso não é totalmente uma mentira –, mas vale a pena ter a carta na mão para as horas de necessidade.

No entanto, o processo é longo, caro e corrupto. Por isso, hoje eu vou explicar para vocês tudo o passo a passo para tirar a “CNH” na Rússia, desde a primeira inscrição, até à dor de cabeça de ter que “pagar a mais” para receber o tão sonhado documento. Uma amiga russa – que não quis se identificar por motivos que vocês verão a seguir – passou por todas as etapas e explicou tudo. Vem conferir!





1)      Quanto custa para tirar a carteira de motorista na Rússia?

O recebimento da carta de motorista na Rússia consiste em várias partes. O primeiro valor que eu paguei foi de 22.000 Rublos (cerca de R$ 1.300,00), para um curso teórico, o curso prático de 20 horas, o exame na autoescola e o exame no Detran. Além disso, antes de começar as aulas, é preciso apresentar um atestado médico confirmando que o aluno é saudável. Basicamente, consiste numa visita a um psicólogo, um necrologista e a um psiquiatra, que vai dar o atestado final. Cada médico me cobrou um valor diferente, mas no total eu paguei mais 2.200 Rublos (R$130). Também precisei comprar um livro, que me custou 2.000 RUB (R$ 11).

Como eu não passei na primeira prova prática, tive que pagar um adicional de 1 hora de aula no valor de 1.000 RUB (R$ 59) e mais 2.500RUB (R$ 147) para marcar a prova novamente. Na hora de receber o documento, mais gastos: há uma taxa de recebimento oficial no Banco, que custa 2.000 RUB (R$ 117). Outro detalhe importantíssimo é que eu, como a maioria das pessoas aqui, me vi na posição de pagar propina para conseguir concluir o processo. E lá se foram mais 16.000 RUB (R$ 940). Com isso, o valor total saiu por 46.240 RUB (R$ 2.720).

PS: Desde setembro de 2016, existe uma lei que determina que todas as autoescolas devem fornecer 56 horas de aulas práticas. Nesse caso, o valor também vai subir quase o dobro, para cerca de 40.000 RUB. Infelizmente, o valor pago não vai garantir a obtenção da carta sem subornos ou aulas extras.

2)     A partir de quantos anos uma pessoa pode tirar carteira de motorista na Rússia?

Aqui, se o aluno tiver autorização dos pais, pode se inscrever na autoescola e até passar na prova a partir dos 16 anos; mas só tem direito a dirigir aos 18.


3)    Os comentários dos estrangeiros são de que os russos dirigem meio "loucos". É verdade? É difícil dirigir na Rússia?

Em geral, sim. Nossos motoristas são inconsequentes. Nas grandes cidades como São Petersburgo e Moscou, dirigem “normal”, mas nas cidades menores, muitas estradas estão sem asfalto, sinalização, etc. Muitas vezes, os sinais de trânsito só são colocados no inverno, mesmo sabendo que, na primavera, as árvores vão florescer e os motoristas não vão conseguir ver tudo. Mas as multas, essas são enviadas corretamente. O principal problema é que ninguém é respeitado. Nem os motoristas nem pedestres se respeitam.


4)    Como é o processo para tirar o documento e quanto tempo demora?

O tempo médio é de 4 meses e O processo segue os parâmetros básicos como em todos os países. Primeiro, há as aulas teóricas e a prova. Depois, as aulas práticas, onde o instrutor vai te ensinar aos poucos a lidar com o carro. As primeiras três aulas foram mais simples, aprendendo a ligar e parar o carro. A partir da quarta, já comecei a mudar a marcha e assim por diante.

Na Rússia, você precisa primeiro passar nas duas provas da autoescola e, só depois, aplica para as provas no Detran. Mas eu não consegui passar na prova prática porque o carro não era o mesmo em que eu tive as aulas. Fiquei triste porque teria que pagar mais 6.000 RUB (R$ 350) por mais aulas e pela nova prova e não havia garantia alguma de que eles me aprovariam.

Então, meu chefe me falou de um cara do Detran que poderia me “ajudar”. Nunca nos conhecemos, apenas depositei o suborno na conta bancária dele. No dia marcado, eu fui de novo no Detran e passei rapidamente pela burocracia. Dirigir ali era muito ruim e eu fiquei me tremendo enquanto esperava. Era um domingo e, no dia seguinte finalmente recebi a minha carteira de motorista.

5)    O clima influencia algo na hora de tirar o documento? É necessário dirigir em neve ou algo do tipo? 

Os motoristas que têm aulas durante o inverno são melhor preparados e não têm problemas em dirigir em nenhuma estação; já aqueles que participaram no verão constantemente sentem dificuldades para dirigir quando chega a época do frio devido aos montes de neve e gelo nas ruas. Mas especificamente não é obrigado a aprender no inverno.


6)    Como é a divisão entre aulas práticas e teóricas?

As aulas teóricas aconteciam uma vez por semana (3 horas no sábado). Foram 6 sessões de 3 horas - cerca de 18 horas de teoria. Para passar na prova teórica, precisa aprender 40 bilhetes, cada um com 20 perguntas. Na prova, você deve responder as 20 perguntas que escolher.

Quanto às aulas práticas, foram 18 com um instrutor no carro dele e mais 2 aulas de "carrossel" - e quando temos a oportunidade de dirigir no circuito e usar os carros que serão usados na prova. Meu instrutor era bom, me ensinou a dirigir, não reclamou nem era nervoso. A personalidade do instrutor é muito importante em qualquer país. Muitos dos meus amigos reclamaram que instrutores deles não ensinaram nada e só gritavam.

7)    Qual foi a coisa mais fácil e a mais difícil de todo o processo para tirar a carteira?


Foi muito fácil para mim aprender e passar exame da teoria. Também é muito fácil de passar por todos os médicos e se inscrever na autoescola. Eu fiz isso muito rapidamente - em um dia. Também não foi difícil encontrar alguém pra subornar. Já a coisa mais difícil, foi passar na primeira prova prática. Eu não consegui parei no viaduto. Além disso, a burocracia é terrível. Você tem que chegar às 8h da manhã e pode ficar lá por até 12h esperando. 

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